2016年华南理工大学812汽车理论考研真题
时间：2017-12-19 22:39 来源：研导师
资料内容：
2016年华南理工大学812汽车理论考研真题
真题原文：
华南理工大学
2016 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）
科目名称：汽车理论
适用专业：机械工程；载运工具运用工程；交通运输工程(专硕)；车辆工程(专硕)
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一、名词解释(每题 3 分，共 30 分)
1. 制动力系数与侧向力系数
2. 发动机的使用外特性曲线
3. 稳态横摆角速度增益
4. 附着椭圆
5. 滑水现象
6. 悬挂质量分配系数
7. 制动效率
8. 利用附着系数
9. 侧倾转向
10. 滑动率
二、简单题(每题 6 分，共 42 分)
1. 为什么与传统内燃机汽车相比，混合动力电动汽车的百公里燃油消耗率较低？
2. 简述空载或满载对汽车制动性的影响。
3. 为什么制动时后轴抱死侧滑是一个危险工况？
4. 何为轮胎的侧偏特性，介绍弹性轮胎的侧偏力-侧偏角特性。
5. 降低空气阻力系数可采取哪些措施？
6. 什么是静态储备系数及怎样用它来表征汽车稳态响应？
7. 为什么按等比级数分配变速器各档传动比，有利于提高汽车动力性？
三、分析题(每题 12 分，共 48 分)
1. 以前置前驱车辆为例，分析驱动力对“不足—过多转向特性”的影响。
2. 分析悬架系统的无阻尼固有频率、阻尼比对平顺性的影响。
3. 从汽车结构方面，分析影响汽车燃油经济性的因素。
4. 如下图，设同步附着系数0=0.5.
i）利用β线、I 曲线、f 线组和 r 线组分析汽车在=0.7 路面上的制动过程。
ii）假设该车加装了限压阀。由于限压阀的作用，后轴制动力最大只能达到 16KN。
分析汽车安装了限压阀之后在=0.7 路面上的制动过程。
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四、计算题(本题 15 分)
某车的总质量为 1820kg。汽车的前轴轴荷质量为汽车总质量的 53%，轴距为 3.10m，
前轴的侧偏刚度为 31310N/rad，后轴的侧偏刚度为 55095 N/rad。该车以 36km/h 的车
速进行稳态圆周行驶，其转向半径为 20m。请求：i）前轮侧偏角(绝对值)与后轮侧偏
角(绝对值)之差为多少？ii）该车的稳态转向特性为何类型？iii）该车的特征车速或临
界车速为多少？
五、
资料截图：
