2016年昆明理工大学838供应链与物流管理考研真题

资料内容：
 

2016年昆明理工大学838供应链与物流管理考研真题

真题原文：

昆明理工大学2016年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)

考试科目代码： 838            考试科目名称 ： 供应链与物流管理

考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
一、简答题（每小题15分，共90分）
1. JIT采购法及其作法。
2. 什么是第三方物流及其主要作用。
3. 什么是双重边际效应，为什么会出现？如何避免？
4. 供应链SCOR法及其作用。
5. 供应链绩效评价的ROF法及其作用。
6. 什么是供应链的circle view 和Push/pull view?

二、分析计算题（共30分）
A企业是生产商，B企业是A企业的销售代理商。A企业产品年需求量：120,000件，A企业处理一次订单的费用为$250，产品价格为$2每件，B企业每次订货费用: $100/批.存贮费率: 0.2，产品价格$3每件，计算买方B的经济订货批量。A企业如何利用供应链理论与方法，调整相关政策，降低供应链整体费用，提升A、B企业的收益？

三、案例分析题（共30分）
阅读以下案例材料，从理论角度分析“农场直达”在供应链管理上的成功之处，及对我国农产品生产的启示。

美国迈阿密“农场直达（Farm Direct）”花卉公司专业经营新鲜花卉，仅经营玫瑰花保鲜物流链配送服务并且获得巨大成功。总裁布里恩（Brian）对来访者说，“我们没有任何秘密，我们也不需要有关物流的高谈阔论，我们靠的是实干和为鲜花运输不惜日夜操劳，当然我们同时会不断总结经验教训，向一切竞争对手学习，利用一切现代化手段和电子信息技术，把我们运营的花卉物流系统的所有功能发挥到极限。”
每天晚上，几架空运货机，满载着从拉丁美洲新收割的玫瑰花，徐徐降落在迈阿密国际机场。经过简短的手续后，鲜花被装载到专程前来接运的集装箱卡车或者国内航空班机上，直接运送到国内各地的物流链配送服务站，超级市场和大卖场，再通过它们飞速传送到美国各大城市的鲜花商店、小贩、快递公司和消费者手中。鲜花物流系统的操作过程，听起来挺不错，但是其中的酸甜苦辣，只有布里恩总裁最清楚。不能忽视每一个环节。布里恩遇到的第一个问题就是怎样把不远万里，来自拉丁美洲农场新收割下来的玫瑰花如同刚从自家后花园中采折一样迅速地送到美国各大城市的消费者手中。他不止一次发现在这过程中的每一个环节，一旦处理不到位，都可能成为玫瑰花的“杀手”。 南美洲厄瓜多尔是盛产玫瑰花和其它珍贵花卉的好地方。布里恩的“农场直达”花卉公司向美国各大城市配送的玫瑰花就是从坐落在厄瓜多尔中部科托帕希(Cotopaxi)山区

四周的3家大型农场定点采购的。为了避免在运输过程中重新包装，所有的玫瑰花在科托帕希农场收割后，立即现场包装，每150株玫瑰花包成1盒，然后装入集装箱，运送到厄瓜多尔首都基多（Quito）的国际机场。根据鲜花种植专家测定，玫瑰花从农场收割后，通常可以在正常情况下保鲜14天。在“农场直达”花卉公司的统一安排下，这些集装箱连夜运送到美国迈阿密飞机场，第二天早上，海关当局，检疫所和动植物检验所进行例行检查，然后再把鲜花发往美国各大城市的配送站。
按理讲，美国人有足够的时间去欣赏来自南美洲厄瓜多尔的美丽的玫瑰花了。但是在物流过程中由于遇到种种事先无法估计的不确定因素，总是会出现事与愿违，令人不愉快的事情。首先是在物流过程中的每一个环节上会出现意外“抛锚”。目前，“农场直达”花卉公司分别与联邦快件公司和联合包裹服务公司签订有关提供一体化快递服务合同，通过他们的运输服务把鲜花直接运送到美国各地，从而避免以往新鲜玫瑰花搭乘民航飞机，聘用卡车公司运送玫瑰花，虽然运费低廉但是事故索赔不断，往往误事的严重麻烦。一体化快递服务给“农场直达”花卉公司带来准时、稳定的物流服务，公司的玫瑰花生意好做多了。当然快递服务的成本挺高，但是在鲜花传送行业中，迄今没有其它替代办法。 “农场直达”花卉公司在2001年用FedEx航班运送花卉，98.4%成功，1.6%失败，这个失败比例不大，却对“农场直达”和其它花卉公司是一个不小的损害。现在，由于花卉运输管理和物流服务稳定可靠，“农场直达”花卉公司可以向消费者承诺：从他们那里批发销售的新鲜玫瑰花在家里放置至少4天而不败。
随着经济的全球化发展，消费者越来越喜欢芬芳、鲜艳、美丽的花卉，对于花卉的需求量在逐年增长，不仅在发达国家的城镇街道上到处能见到花圃、花店，而且在发展中国家，如中国的上海和北京的街道上，花店犹如雨后春笋般地涌现。密切注意到这一动向的美国赫尔曼保鲜物流公司正在紧锣密鼓地准备打入潜力巨大和广袤的中国花卉市场。经过一年多的市场调查，赫尔曼花卉物流公司发现，无论是花卉种植商还是进口商，大部分只重视低廉运价的传统运输办法搬运鲜花，很少愿意多考虑花卉的保鲜和保值问题，花卉的市场价格居高不下的主要原因就在这里，由此严重妨碍花卉市场的迅速发展，为了进一步拓展花卉的国际市场，让更多的消费者能买到价廉物美的玫瑰花、紫丁香等名贵花卉，降低运价，降低成本是关键。目前赫尔曼花卉保鲜物流公司正在采取如下几个措施： 1、 大力发展互联网管理经营，充分利用信息通讯技术把拉丁美洲中部国家的花卉农场迅速带入现代化国际电子信息市场，把花卉农场、承运人、进出口商、仓储、集装箱运输、市场和消费者紧紧地联系在一起，增强相互之间的透明度。 2、 寻找降低运输花卉成本的更好办法，目前正在使用新发明的保温时间可以持续96个小时，可以储存在宽体飞机底部货舱内的环保式集装箱专门运输玫瑰等名贵花卉，因为货机底部货舱没有保温设备，运价特别低廉。 3、 并不是每一种容易变质的物品都必须像玫瑰花那样需要空运，但是为了保值，每一种容易变质的货物都必需要人们花费巨大的精力去呵护。美国芝加哥一所大学的物流专家发明了花卉运输袋，根据他的设计，在运输途中，袋中的花卉一直保持垂直，花卉根茎一直浸泡在袋子底部的营养液体中，袋子上部则能通气散热。这种袋子的设计，一开始只不过是为了运输玫瑰花，现在已经扩大到60余种名花的长途运输。

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