2015年昆明理工大学807安全系统工程考研真题

时间:2017-12-01 22:31 来源:研导师 文加考研

     

2015年昆明理工大学807安全系统工程考研真题
 

资料内容:
 

2015年昆明理工大学807安全系统工程考研真题

 

真题原文:

昆明理工大学2015年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)

考试科目代码:807             考试科目名称 :安全系统工程

考生答题须知
1.所有题目(包括填空、选择、图表等类型题目)答题答案必须做在考点发给的答题纸上,做在本试题册上无效。请考生务必在答题纸上写清题号。
2.评卷时不评阅本试题册,答题如有做在本试题册上而影响成绩的,后果由考生自己负责。
3.答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答(画图可用铅笔),用其它笔答题不给分。
4.答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
一、单项选择题(每小题3分,共30分)
1.在进行事故树定量计算时,一般不做以下哪个假设?
A.基本事件之间相互独立            B.基本事件和顶事件都只考虑两种状态
C.假定故障分布为指数函数分布      D.以上都不是
2.DOW火灾爆炸指数评价法中,计算暴露半径的公式是:
A.R(m)=0.256MF                   B.R(m)=0.256F&EI
C.R(m)=0.84MF                    D.R(m)=0.84F&EI
3.FMEA主要是考察系统内会出现哪些故障,它们对系统产生什么影响,以及怎样发现和清除它们。根据故障类型对系统或子系统影响程度不同而划分为:
A.6个等级      B.5个等级      C.4个等级      D.3个等级
4.不属于灰色预测的有:
    A.系统预测      B.拓扑预测      C.灾变预测      D.以上都不是
5.在选取控制风险的安全措施方面,一般按下列优先顺序选取方案:
A.提供安全装置—提供报警装置—设计上消除—设计上降低—提出专门规程
B.提出专门规程—设计上消除—设计上降低—提供安全装置—提供报警装置
C.设计上消除—设计上降低—提供安全装置—提供报警装置—提出专门规程
D.提供报警装置—提供安全装置—设计上消除—设计上降低—提出专门规程
6.事故发生的概率P、事故损失严重程度S与风险率R三者之间的关系:
    A.P=RS           B.S=PR           C.P=R/S           D.S=P/R
7.对于一个具有潜在危险性的作业条件,下列哪个不是影响危险性的主要因素?
A.发生事故或危险事件的可能性        B.暴露于这种危险环境的情况
C.事故一旦发生可能产生的后果        D.以上都不是

昆明理工大学2015年硕士研究生招生入学考试试题
8.某国某年发生交通事故约1000万起,其中,每200件中就有一人死亡,若该国总人口为2亿计算,则该年在下列多少人中,就有1人死于交通事故?
A.4000          B.5000          C.6000          D.2000
9.某事故树有割集3个,分别为{ X1, X2}、{ X1, X3}、和{ X2, X3, X4},其中结构重要度最大的基本原因事件为:
    A.X1            B.X2            C.X3            D.X4
10.在利用PHA分析系统危险性时,为了衡量危险性的大小及其对系统破坏性的影响程度,可以将各类危险性划分为:
A.3个等级      B.4个等级      C.5个等级      D.6个等级
二、简答题(每小题8分,共40分)
1.如何理解安全的价值?
2.减少或避免人为失误的措施有哪些?
3.最小径集在事故树分析中的作用是什么?
4.安全系统工程的内容主要包括哪四个方面?
5.为什么说采用系统工程的方法来解决安全问题,才能有效地防患于未然?
三、计算题(每小题15分,共30分)
1.已知割集K1={X1,X3}、K2={X1,X4}、K3={X2,X3,X4}、K4={ X2,X3,X5},试判断基本事件的结构重要系数。
2.某事故树的割集有6个,分别为{ X3 }、{X2,X4}、{ X3,X4}、{X1,X2,X2}、{X1,X2,X3}、{X1,X2,X4},试求该事故树的最小割集。
四、图解题(每小题25分,共50分)
1.行人过马路是道路交通系统的经常现象,也是事故多发事件。行人过马路这一事件包括行人、司机、车辆、马路四个组成对象。行人过马路,就某一段路面而言,可能有车来往,也可能无车通行。当无车时过马路,当然会顺利通过;若有车,则看你是在车前通过还是在车后通过。若在车后过,当然也会顺利通过;若在车前过,则看你是否有足够的时间。如果时间充足,则不会出现车祸,但却很冒险;如果时间不足,则看司机是否采取紧急制动措施或避让措施。如果未采取任何措施,必然会发生事故,导致人员伤亡;若采取措施,则取决于制动或避让是否奏效。措施奏效则人幸免于难;措施失败必然造成人员伤亡。
(1)试用事件树表示行人过马路这一事件的整个分析过程。
(2)行人过马路这一事件可能产生几种结果?各种结果的发生概率是多少?
(3)事故发生是若干起环节事件连续失败形成的,行人过马路这一事件包括哪几个环节事件?
2.用布尔代数法求出下图所示事故树的最小割集,并画出该事故树的等效图。


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