2017年南京航空航天大学936管理学原理(专业学位)考研真题

资料内容：

2017年南京航空航天大学936管理学原理(专业学位)考研真题

真题原文：

南京航空航天大学
2017 年硕士研究生入学考试初试试题（ A 卷 ）
科目代码: 936 满分: 150 分 科目名称: 管理学原理(专业学位)
注意: ①认真阅读答题纸上的注意事项；②所有答案必须写在答题纸上，写在本试题纸或草稿纸上均无
效；③本试题纸须随答题纸一起装入试题袋中交回！
一、名词解释（每题 5 分，共计 20 分）
1．正强化
2．统一指挥
3．职业生涯管理
4．官僚控制
二、简答题（每题 15 分，共计 30 分）
1．根据明茨伯格的观点，管理者扮演的角色有哪些，各角色的关键工作
是什么？
2．简要说明赫兹伯格的“双因素”理论的主要观点及其对管理者的启示。
三、论述题（每题 20 分，共计 40 分）
1．请阐述管理者关注“任务完成”和“关心员工”的辩证关系。
2．请阐述“集权”和“分权”的管理重点以及各自可能产生的管理问题。
四、计算题（每题 20 分，共计 40 分）
1．一对夫妇经营某小型民宿旅店，每晚可接待 10 位客人。他们估计每
一位客人一晚住宿及其第二天早餐的成本为 20 元，旅店的固定费用每年总计
为 4.2 万元。他们计划将房价（含次日早餐）定为每晚 50 元。求：1）旅店的
盈亏平衡点；2）获得 6 万元目标利润所需要的年住宿旅客人数；3）如果所得
税率为 15%，则该旅店全年能够获得的最大净利润是多少？
2．某公司按批生产和销售某种产品，产品成本为 20 元／件，销售价格
为 30 元／件。若产品当月销售不完，则每件损失 2 元。公司每投产一批是 20
件，最大月生产能力是 60 件，决策者可选择的生产方案为０件、20 件、40 件、
60 件四种。如果市场需求不确定，试用乐观法、悲观法、等可能法和后悔值
法确定最优生产策略。
销售
销售利润
生产
0 20 40 60
0 0 0 0 0
20 -40 200 200 200
40 -60 160 400 400
60 -120 120 380 600
五、案例分析题（20 分）
分析案例并回答以下问题：
1. 柏林勃兰登堡国际机场建设项目的主要问题是什么?（5 分）
2. 造成这一困难局面的主要原因是什么？（5 分）
3. 应建立怎样的计划管理系统才能避免“计划”变成“鬼话”？（10 分）
柏林勃兰登堡国际机场建设项目
德国柏林勃兰登堡国际机场于 2006 年 9 月破土动工，最初计划于 2012 年
5 月全面启用。2012 年 5 月，柏林新机场临时宣布将启用日期推迟到 6 月，后
又宣布推迟到当年 10 月。有趣的是由于电脑控制系统过于复杂，工作人员在
第一次试用设备打开灯后却不知道如何把灯关上，于是几千盏灯就一直亮着。
2013 年 1 月，新机场的落成典礼再次被推迟，原因是新机场有超过两万
处不符合规定的地方：如线路管道铺设不达标；登机办理台数量过少；行李传
送带数量不够；制冷设备功率太低；机坪跑道若两架飞机并排起飞，可能出现
空中冲撞等危险事故；噪音污染治理要重新设计等等。
一转眼到了 2015 年。工程师又发现了一个更大的问题，机场的屋顶太重，
三年前在屋顶上安装的烟道气引风机超过了屋顶承重的安全限度。而为解决机
场快轨的轨道防锈问题，柏林市不得不每天启动一列空载列车运行一个来回。
工期的一再延迟使得工程费用不断追加。起初 25 亿欧元的预算目前已增
加到 50 亿欧元。有媒体估算，最终机场建成要耗资 80 亿欧元。
新机场“难产”也让不少合作单位遭受损失。一些航空公司早已按最初启
用日期提前售票；为机场提供服务的餐饮、交通、清洁等公司也处于“待业状
态”……。一些机构和企业已提出赔偿要求。甚至连给机场项目拨款 3000 万
欧元赞助的欧盟委员会也在考虑要求德方如数偿还。
德国联邦议院交通事务委员会负责人马丁·布尔克特表示，新机场恐怕最
快要在 2017 年才能完工。

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