学校: | 武汉工大 |
专业: | 工学->桥梁与隧道工程 |
年级: | 2022 |
招生人数: | 5 |
招生状态: | 正在招生中 |
杨宏印,男,1986年11月出生,副教授,硕士生导师。主要从事“桥梁车致耦合振动”、“桥梁安全监测与评估”、“桥梁结构试验检测及加固改造”、“大跨桥梁结构施工仿真与控制”等领域。 先后主持国家自然科学基金青年项目、国家重点实验室开放课题、武汉市城建局科技项目、武汉工程大学科学研究基金项目及企业横向项目等10余项。近5年在国内外公开发表论文10余篇, 其中SCI收录7篇,EI收录2篇,其余均为核心期刊收录;获专利授权4件。 学术兼职:中国振动工程学会会员,Advances in Structural Engineering、土木工程与管理学报等期刊审稿人,“湖北省优秀中青年科技创新团队”成员; 获2015年度中铁大桥局集团科技进步一等奖。 教育经历 2009/9-2014/9,华中科技大学,桥梁与隧道工程,博士(直博) 2005/9-2009/6,华中科技大学,道路桥梁与渡河工程,学士 工作经历 2018/01-至今,武汉工程大学,土木工程与建筑学院,副教授 2016/06-2018/01,武汉工程大学,资源与土木工程学院,讲师 2014/10-2016/05,中铁大桥科学研究院有限公司/桥梁结构健康与安全国家重点实验,工程师 代表性研究成果 主要论文: (1) Yang Hongyin, Zhong Jiwei, Wang Ying, Chen Xingquan, Bian Xiaoya. Interpolating Isogeometric Boundary Node Method and Isogeometric Boundary Element Method Based on Parameter Space. Computer Modeling in Engineering & Sciences, 2020, 124(3): 807-824. (SCI收录) (2) Yang Hongyin, WU Nanhao, CAO Hongyou. Multistage model updating combining Bayesian with response surface for a heavy-haul railway bridge. Journal of civil structural health monitoring, 2022. (3) Yang Hongyin, Lu Hailin, Chen Xuyong. A General 2D Meshless Interpolating Boundary Node Method Based on the Parameter Space. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017: 1-10. (SCI收录) (4) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Li Shaofan, Zhang Hailong, Fan Jianping. An integrated coupling element for vehicle-rail-bridge interaction system with a non-uniform continuous bridge. Acta Mechanica Solida Sinica, 2015, 28(3): 313-330. (SCI收录) (5) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong, Fan Jianping. Dynamic analysis of train-rail-bridge interaction considering concrete creep of a multi-span simply supported bridge. Advances in Structural Engineering, 2014, 17(5): 709-720. (SCI收录) (6) Wang Qiao, Yang Hongyin. A rigid-inclusion model for fiber-reinforced composites by fast multipole hybrid boundary node method. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2015, 54: 76-85. (SCI收录) (7) Cao Hongyou, Qian Xudong, Zhou Yunlai, Yang Hongyin. Applicability of Subspace Harmony Search Hybrid with Improved Deb Rule in Optimizing Trusses. Journal of Computing in Civil Engineering, 2018, 32(4): 1-15. (SCI收录) (8) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong. Vibration of Train-Rail-Bridge Interaction Considering Rail Irregularity with Arbitrary Wavelength. International Journal of Engineering, Transaction A: Basics, 2015, 28(4): 516-522. (EI收录) (9) 杨宏印, 龚伟康, 钟继卫, 王亚飞. 城市混凝土箱梁桥竖向温度梯度分布模式研究. 世界桥梁, 2022. (10) 杨宏印, 张爱辛, 张威, 曹鸿猷. 桥梁运营监测数据相关性分析及温度效应剔除. 科学技术与工程, 2022. (11) 杨宏印, 来家玉, 肖尊群, 王鑫. 石英砂岩双轴压缩条件下的微观组构演化规律研究. 中国矿业, 2020, 29(9): 160-167. (中文核心) (12) 陈旭勇, 李建强, 杨宏印*. 基于改进设备的钢桁梁顶推施工线形及应力控制. 土木工程与管理学报, 2018, 35(1): 43-47. (中文核心) (13) 杨宏印, 卢海林, 陈旭勇, 王波. 基于桥梁施工节段长度的车-线-桥耦合系统轨道不平顺敏感波长分析. 中国铁道科学, 2016, 37(5): 27-33. (EI收录) (14) 杨宏印, 曹鸿猷, 陈志军, 步乐乐. 高速铁路变截面梁桥车致振动及徐变影响分析. 土木工程与管理学报, 2015, 32(2): 31-36. (中文核心) (15) 杨宏印, 张海龙, 陈志军, 黄雯. 考虑瞬时脱离的列车作用下桥梁振动分析[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2014, 33(2): 21-25. (中文核心) (16) 杨宏印, 张海龙, 陈志军, 曹鸿猷. 考虑徐变影响的车-线-桥耦合有限元分析[J]. 中国铁道科学, 2013, 34(6): 13-20. (EI收录) (17) 杨宏印, 陈志军, 张海龙. 弹性接触下车辆-变截面梁桥竖向振动分析[J]. 公路, 2013, 10: 97-102. (中文核心) 承担项目 (1) 国家自然科学基金青年项目,基于健康监测的列车-轨道-桥梁耦合系统动态建模与安全评估,2018/01-2020/12,25万元,主持; (2) 桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题,基于实时监测数据的典型城市桥梁温度场规律分析及温度效应研究,2017-2020,10万元,主持; (3) 武汉市城建局科技项目,装配式折线配束先张梁-混凝土组合桥梁体系研究及标准化设计,2019/07-2022/06,8万元,主持,在研; (4) 武汉市城建科研项目,基于长期监测数据的武汉市城市桥梁运营安全分析与评估,2018-2021,40万元,主持; (5) 武汉工程大学科学研究基金项目,基于车-桥耦合振动分析的桥梁结构模型修正方法,2017/01-2018/12,5万元,主持; (6) 企业横向,高速公路智能巡检养护系统软件开发,2017-2020,367万元,执行人; (7) 企业横向,桥隧结构检测监测与施工控制,2020,127万元,主持; (8) 企业横向,深基坑施工监测,2022-2024,110万元,主持,在研; (9) 企业横向,桥梁及房建结构检测评定,2021,51万元,主持; (10) 企业横向,武汉地铁12号线中一路站施工自动化监测,2021-2023,39万元,主持,在研; (11) 企业横向,武汉四环线大跨连续梁施工监测监控,2018-2020,主持; (12) 企业横向,兴盛路跨城南河桥成桥荷载试验检测,2017,主持。 (13) 企业横向,武汉地铁12号线中一路深大富水地下车站盖挖逆作法施工关键技术研究,主持,在研; 获奖及荣誉 (1) 中铁大桥局集团科技进步一等奖“高速铁路车桥耦合振动理论研究及应用”; (2)多次荣获“优秀员工”等称号。 奖励政策 1、国家奖学金:硕士研究生20000/年; 2、国家助学金:硕士研究生8000/年; 3、学业奖学金:一等奖学金12000元/年,二等8000元/年,三等4000元/年;(奖学金覆盖率100%) 4、助研津贴:根据所发期刊类型择优发放; 5、对家庭困难、学习成绩优秀的学生,学校可提供一定的助研、助教、助管岗位和协助办理助学贷款 6、设有校研究生创新基金,可为优秀研究生提供更加深度的学习条件; 社会服务 1、桥梁健康监测与安全评估:对在役桥梁进行健康监测系统设计与安装,通过深度分析,对桥梁运营安全进行预测和评估; 2、桥梁隧道施工监测与控制:对大跨桥梁隧道进行施工全过程仿真分析,得到关键控制指标,对桥梁隧道施工进行控制以满足设计要求; 3、桥梁隧道结构检测:对桥梁隧道结构按规范进行检测,出具鉴定报告; 学术兼职:国家自然科学基金项目评议专家,中国振动工程学会会员,湖北省土木建筑学会专委会委员,湖北省水测题库建设专家,Advances in Structural Engineering、振动与冲击、土木工程与管理学报等期刊审稿人。 其他 现指导研究生12人,指导研究生获得奖励、专利情况如下: 指导2018级两名研究生,2019级两名研究生,2020级三名研究生获一等奖学金; 指导2019级两名研究生,2020级两名研究生获武汉工程大学研究生创新基金; 专利:2018级研究生,一种连续箱梁桥的体外预应力钢束转向装置,2020; 2018级研究生,一种考虑桥面温度的在役钢箱梁温度场实时监测装置,2020; 2019级研究生,一种高强钢筋灌浆套筒连接件,2021; 软著: 2020级研究生,任意连续子波长区间的轨道随机不平顺模拟软件v1.0,2021; 2020级研究生,基于全过程迭代的车-桥耦合振动分析软件v1.0,2022; 2020级研究生,任意连续波长区间的路面随机不平顺模拟软件v1.0,2021. 采取理论和实际相结合的培养模式,欢迎具有吃苦耐劳精神的学生报考。 杨宏印老师介绍主页:http://cea.wit.edu.cn/info/1078/1037.htm 吴师兄联系方式:1009549599@qq.com(邮箱);1009549599(QQ) 注意: (1) 请详列研究生初试分数及所报专业、本科所学专业;可附本科成绩单、四六级成绩单、本科所获荣誉及奖项 (2) 所有调剂生的邮箱信息由吴师兄统一打包发送给杨老师,有调剂方面的问题都可加QQ咨询吴师兄。 |