2019长安大学车辆工程考研经验

      一、学硕与专硕选择
   首先我要讲下车辆考研学硕与专硕的选择。对于长安大学而言，一句话可以表达二者的区别，选择学硕你的对手只有自己，选择专硕你的对手是大家。从学科的选择上讲，学硕选的是数学一、英语一，它的难度本身就要比专硕大（数学二、英语二），除去专业课之外，这两个科目就要花费格外多的时间，所以能够完整的走完车辆工程学硕这条路的人到最后会慢慢减少。如果对自己的数学和英语信心不足，还是选择专硕更好一点。16年的专硕的院线是300分，学硕的院线是293分；15年学硕的院线是330分，专硕的院线是351分。总之，长安大学车辆的学硕，报考人数相对较少，录取相对较多。所以，我建议大家，结合自身情况，选择合适的方向。
二、汽车理论专业课
   在这里，我给大家分享一下，长安大学车辆工程专业课的一些经验。长安大学车辆的初试科目是汽车理论。说真的，想在长大车辆工程的初试--汽车理论中取得高分并不太容易。相对于有些高校的专业课动辄120或130分来说，想在长大汽车理论这门专业课上拿到120分以上或者更理想的分数存在一定的挑战性。比如汽车理论的一些公式，不仅要求你会用并且还要能推导出来。另外长安大学汽车理论都是主观题，所以说答案一定要写完整。打个比喻就相当于，如果长安大学出这道题1+1等于几，你不仅要写出来是等于2，你还应该懂得并写下来它为什么等于2。看过历年真题的同学们一定发现了，在没有正确答案的提示下想要尽善尽美的作出答案十分不容易。建议大家从有经验的学姐、学长那里获得一些他们总结过、完善的真题答案。然后自己再综合一下（结合自己的写作习惯），整理出来一个属于自己的最佳答案。
三、关于长安大学车辆工程的复试、公平、跨专业问题
网上有一些人问长安大学是否存在歧视，如果本科出身特别不好，歧视会有一点点，但是相对于绝大多数的普通二本院校而言，长安大学车辆工程专业是很公平的。而且长安大学车辆工程的复试比例从来不会超过1:1.2，所以说，除非你压线，不然你复试被刷的可能性很低。还有一些同学们问学汽车服务工程专业或者交通的会不会没有优势，其实交通跟汽服的学生报考车辆基本不算跨专业，而且每年这些专业的学生考过去长安车辆专业的也很多。但如果你是学一些什么生物工程、金融等没有一点工科基础的学科，就需要慎重考虑并且加倍努力了。
  最后，再给大家鼓鼓劲，长安大学车辆每年报的人都很多，15年大概是500人，16年是800人。但请各位学弟学妹千万不用被人数的吓到，16年虽然报考了800个人，但是最后过国家线的只有200多个人，复试后录取了90人。综上所述，只要你能踏踏实实的走好自己路，不念过去，不惧将来，成功的大门就在眼前！
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以上是本机构为大家提供的2019长安大学车辆工程考研经验，希望对大家有所帮助。