南京航空航天大学航空工程复试经验

      我是食品跨考航空工程专业。复试分为英语听力，专业课笔试和面试。听力都是选择题，50分，不难。专业课笔试包含两门课，航空航天概论和飞行器结构力学，据说是历届期末考试试题。航概60分，选择题10道20分，判断题10道10分。航概考的很细，比如南航研制的延安二号是我国第一架自行设计并试飞成功的轻型直升机，专门用于改善诱导阻力的部件是翼梢小翼，第三宇宙速度，直升机的原型是竹蜻蜓，第一架空气动力飞行器是莱特兄弟制造的等。大题第一道是升力系数和失速迎角，失速。第二道是升力公式和增升原理，第三道是飞机稳定性和操纵性。第四道是飞机前三点式起落架和后三点式起落架优缺点。最后一道是从三个飞机（分别是螺旋桨飞机，现代客机，大后掠角飞机）中选择一种气动外形作为超声速客机的设计方案，并说明理由。飞行器结构力学部分，5道判断题10分很简单。大题第一道是受液体压力楔形体的边界条件，第二道是单闭室剖面剪流和扭转角计算，第三道是由最小势能原理推导单元刚度矩阵。笔试评分很宽松。
     面试不同分组略有差异，我们这一届分为五组，随机排号，按照号码依次复试，所有人在一间教室等待，面试前不可以离开面试区域，面试完就可以走。号码15以后的一般要等到下午，最好带水和食物，不过中午有盒饭。我是下午复试完的。面试老师会根据你的成绩单询问问题，我是跨专业的，问的比较乱，我回答的也不好，但是最后给了120多分（满分150），其他人面试成绩也很高，面试评分应该也很宽松。
    总之航空工程专业复试较容易。
以上是本机构为大家提供的南京航空航天大学航空工程复试经验，希望对大家有所帮助。